El Ministerio de Industria preveía que se vendiesen 20.000 vehículos eléctricos en este año. No obstante, las cifras se alejan bastante: hasta el mes de agosto se habían matriculado 783 coches, de los cuales 213 eran turismos.
Según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA), entre enero y agosto de 2011 se han vendido 209.423 vehículos ecológicos, que representan el 36,8% del total de ventas. En 2008, el porcentaje de ventas de este tipo de segmento no llegaba al 20%.
Las ayudas previstas en el Plan Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico 2011-2014, de 72 millones de euros destinados a la financiación de la compra, tampoco han ayudado a impulsar las ventas.
En el marco del II SalónRACC del automóvil, el RACC ha presentado una encuesta que analiza la predisposición de los conductores españoles frente al vehículo eléctrico.
¿Cuáles son los inconvenientes del vehículo eléctrico según el punto de vista del usuario?
El precio y el acceso a la red de la recarga son las principales razones que frenan a los usuarios a adquirir un vehículo eléctrico.
La falta de información también se sitúa como un factor a mejorar.
El tiempo para cargar las baterías junto con la duración de las mismas también se sitúan como principales factores que frenan a los conductores para comprar un coche eléctrico.
La importancia del precio
Según el estudio realizado por el RACC, un 47% de los conductores desconoce si existen incentivos a la compra. No obstante, el 53% de los conductores españoles (un 51% en el caso de los catalanes) estaría dispuesto a pagar un poco más (alrededor de un 10%) por un vehículo eléctrico. Por otro lado, 9 de cada 10 conductores están de acuerdo con que las administraciones tendrían que promover el uso del vehículo eléctrico.
La carga de las baterías
¿Dónde se pueden cargar? Quizás ésta sea una de las preguntas más habituales entre los conductores. La gran mayoría considera que tendría que haber puntos de recarga de las baterías tanto en las calles, como en en las gasolineras y aparcamientos privados. Concretamente, 1 de cada 3 estaría dispuesto a pagar una tasa para tener accesos seguros a puntos de recarga más cercanos.
Comparativa internacional
Los españoles están por debajo de la media internacional en conocimiento sobre el coche eléctrico y son los que están menos familiarizados. En el otro extremo se sitúan los europeos y los americanos.
A la hora de decantarse por un tipo de vehículo también quedan patentes las diferencias entre los ciudadanos españoles y los del resto de países. Así, factores como la seguridad o el diseño pesan mucho más en países como Estados Unidos o China, mientras que en España la mayoría mira más por el ahorro de combustible o el impacto medioambiental.