El mercado europeo de seguros de Autos para flotas de vehículos anticipa para 2015 un aumento del volumen de primas de este negocio hasta 18.000 millones. Un factor que impulsará este crecimiento será el aumento en los precios de las pólizas como estrategia para combatir las pérdidas de suscripción en los grandes mercados europeos.
QBE se ha propuesto recaudar 2,5 millones en primas durante el primer año de actividad en este negocio
QBE presentó ayer, a un grupo de brokers y personalidades del sector asegurador, su propuesta para el negocio de flotas, con el que inicia su andadura en el ramo de Autos en España. No buscan, en palabras de su directora general en España, Constanza Gállegos, competir con ninguna otra entidad, sólo “ir despacito y volver a los orígenes, a lo básico y con calidad. Pretendemos ser un nuevo socio y ofrecer soluciones muy específicas”, siempre pendientes, además, de las necesidades de los clientes para ofrecer aquello que verdaderamente busquen.
Al cargo de este negocio estará Ángel Ruiz, quien señaló que la oferta deQBE se basará en cuatro puntos: en primer lugar, una serie de “productos, sistemas y procesos especialmente diseñados para el cliente corporativo”; se refirió también a la flexibilidad de la entidad a la hora de la contratación, tanto en las coberturas como en los límites, y en general cualquier requerimiento por parte del cliente. Como tercer elemento apuntó a laagilidad y proactividad en la tramitación de los siniestros y a la administración de la póliza. Finalmente, se refirió al precio competitivo como un elemento más de la oferta de la aseguradora, añadiendo que en todo momento la compañía será transparente al respecto.
Ruiz defendió la experiencia mundial de la aseguradora en este negocio como base de esta nueva andadura. En esta primera etapa del producto, la oferta se ceñirá únicamente a los daños a terceros, daños propios y garantías adicionales como defensa jurídica, asistencia en viaje, subsidio por privación temporal o pérdida del permiso de conducir y losaccidente del conductor.
La compañía se centrará en clientes como autobuses discrecionales, escolares, alquiler e interurbano. Además, ofertará su producto al transporte de mercancías generales y propias, policía, bomberos, ambulancias, empresa pública, rent a car profesional y renting con una flota inferior a los 400 vehículos. En esta primera etapa dejarán fuera tanto a taxis como al transporte de mercancías peligrosas.
Perspectivas de acá a tres años
A nivel de primas, QBE se ha propuesto recaudar 2,5 millones en primas durante el primer año de actividad en este negocio, para llegar a 5,2 millones en el siguiente año y casi a 8 millones para 2014. Respecto al número de vehículos la compañía espera cerrar 2014 con una flota asegurada de poco más de 9.000 vehículos.